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中国微能源网产业联盟常务副秘书长杨琦在接受《证券日报》记者采访时表示，“电力企业经营困难表面上是因为供大于求（发电装机大于用电负荷），实际上则是与电力市场的发展息息相关。在未来市场实现充分竞争后，发电企业只有从自身生产经营和节能降耗角度入手，不断降本增效，才能杀出一条血路。
经济全球化为世界经济增长提供了强劲动力。过去几十年，美国一向自诩经济全球化的倡导者，也是最大受益者。然而，现在的美国却变成了“搅局者”“破坏者”，这实在是让世人大跌眼镜。美国一些政客大放厥词，说什么“自由贸易不是全球化”“全球化带给美国千千万万工人的只有贫穷和悲伤”。这些论调无非是想把国内矛盾的锅甩给经济全球化，妄图以牺牲全球利益和他国利益为代价来谋求自身利益最大化。
通过这条设计寿命为120年的钢铁巨龙，西边的澳门可以与周边城市取长补短，在更大范围发展旅游业，吸引更多外来投资；珠海也将一改澳门后花园的角色，可以成为区域交通枢纽；东边的香港则能进一步缓解产业发展的空间需求，延伸经济辐射力。而在美国石英财经网看来，这座大桥延续了“要想富，先修路”的思路，是北京联通香港、澳门和中国南方地区努力的一部分。
据台湾中时电子报9月14日报道，对于谢长廷这次在救灾中的表现，据台湾《联合报》报道，一位不具名民进党人士认为这是体制问题，不是谢长廷的问题。这位绿营人士更意有所指表示除非“办事处”处长改为政务任用，“驻外代表”有权力去考核办事人员的考绩，否则谁来都是背黑锅，他更指名苏启诚问题最大。
珍惜当下熊市中市场会自发性地排雷，这是做企业基本面研究最好的时候。在流动性衰减的过程中，市场更关注企业基本面，无论是行业前景、企业竞争力、财务状况乃至管理团队的品格，市场都更严格地进行审查挑选。这个过程，更容易让你看清企业，去伪存真，剩者为王。
一方面，庞青年一手缔造了“水氢燃料车”帝国，于2006年和2009年两度获“风云浙商”的称号；另一方面，庞青年近年诉讼缠身，被法院列为“老赖”，并因涉嫌合同诈骗被立案侦查。庞青年曾在接受媒体采访时表示，“要把最好的车卖给中国老百姓”。如今，“水氢燃料车”遭公众质疑，庞青年的造车梦何去何从？
